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前不久,由某轎車公司自在撰稿人寫文泄漏轎車媒體人試駕中的各種陋俗,成果轎車媒體人的節(jié)操掉了一地。
車局君從事轎車職業(yè)十年,也遇到奇葩事許多,比方去提某車時(shí),翻開后就發(fā)現(xiàn)還剩一格油,登時(shí)心里嚴(yán)重,鄰近找找加油站;有些車翻開車門,一股熏人的卷煙滋味撲面而來(lái),幾天前的卷煙頭還在;按固定提車時(shí)間去提車,說(shuō)車還在別的一個(gè)媒體手上(沒(méi)按時(shí)還車);轎車刮成十分兇猛,簡(jiǎn)直成了大花臉。
這是車局君看到了,各種極限試駕啥的,各種違章啥的,都不是車局君看到的,但是能夠預(yù)想到的。
車局君,參與大小轎車試駕許多,遇到美人帥哥溫柔之輩,也遇到試駕狂人上車就狂飆型,有慎重規(guī)矩之輩,也有半路叫板的媒體教師,也有轎車試駕釘子戶(據(jù)他說(shuō),他不想把命交給陌生人)。
車局君有個(gè)前搭檔,過(guò)一陣子,就說(shuō)這哥們?cè)囻{中開進(jìn)溝里去了,要么又把啥給撞了,如同競(jìng)賽中為了拿個(gè)名次。車局君坐過(guò)幾回他開的車,每次感觸他都在開賽車的感觸,那時(shí)偶還小,那種開車場(chǎng)景真實(shí)有些可怕。
轎車媒體試駕會(huì)把新入行的一個(gè)菜鳥鍛煉成一個(gè)老司機(jī),車局君遇到到過(guò)許多媒體老司機(jī),對(duì)比尋求動(dòng)力和控制,根本都成為路途上的快車手。但車局君以為,快車手紛歧定是合格的媒體試駕者,由于媒體試駕者要恪守十大軍規(guī)。
許多轎車試駕活動(dòng)中,按安排方式通常分為團(tuán)體試駕和自在試駕,按場(chǎng)所方式,能夠分為場(chǎng)所試駕和敞開路途試駕,下面就讓咱們看看在這些場(chǎng)合需求留意的十大軍規(guī)是啥
RULE 1 高度安全意識(shí)
車局君聽聞了許多試駕中事端,5月份寶沃轎車試駕最撞了,上一年試駕中,奧迪Q7掉進(jìn)海里了,前幾天試駕中,一位媒體攝影師差點(diǎn)被刮到。十年前,一對(duì)媒體人試駕盤山公路掉進(jìn)30米以下的山間,還好兩個(gè)人都從車?yán)锱莱鰜?lái)沒(méi)有大傷。
開車怎么防止事端,主要的是安全意識(shí)。許多年前,車局君坐出租車與一出租車教師傅談天中,教師傅很驕傲的說(shuō)自個(gè)開車三十年生涯中沒(méi)有出過(guò)大事端,這的確是件值得驕傲的事。聊下來(lái),不是教師傅駕馭技能有多高,而是有高度安全意識(shí)。
一旦上了車,必需要進(jìn)步安全意識(shí),對(duì)自個(gè)生命擔(dān)任,對(duì)別人生命擔(dān)任,對(duì)路途行人擔(dān)任。關(guān)于公司來(lái)說(shuō),沒(méi)有事端即是試駕活動(dòng)最大的成功。
RULE 2 恪守交通規(guī)矩
許屢次試駕中,車隊(duì)一動(dòng)身,不少媒體大家就開端了狂飆,感觸是試駕車,闖了紅燈有公司處理,超速了有公司買單,本來(lái)這種心態(tài)真欠好,是簡(jiǎn)單形成事端的源頭。
說(shuō)實(shí)話,這些路途都是首次上路開車,不少地方有限速和紅綠燈以及交游的行人。車局君屢次到西南地區(qū)以及東南偏僻地方試駕,試駕自然風(fēng)光極好,但試駕路途狀況不達(dá)觀。這種地方根本為敞開路途,鄉(xiāng)間行人不太重視交通規(guī)矩,亂穿馬路是粗茶淡飯。
遇到大規(guī)模試駕,有些路途上也有增加了差人,會(huì)叫泊車隊(duì)進(jìn)行證件檢查,對(duì)違規(guī)車輛也有進(jìn)行處罰。
總的原則是不論在哪里開車,不論開誰(shuí)的車,交通規(guī)矩不能忽略,這但是國(guó)家規(guī)定。
RULE 3 仔細(xì)聽完試駕解說(shuō)
了解一輛轎車的功用和參數(shù)很主要,這么你能夠在試駕中有針對(duì)性去體會(huì)轎車功用和功用,同時(shí)讓你了解有些動(dòng)作是不能做的。
上一年有一媒體兄弟說(shuō)開車一輛A0的試駕車在小區(qū)內(nèi)把自個(gè)的車撞了,真是十分汗顏的一件事。后來(lái)這位兄弟講,由于這輛試駕車沒(méi)有ESP體系,小區(qū)迅速轉(zhuǎn)彎就失控了,誰(shuí)想轉(zhuǎn)彎處還停的是自個(gè)家的車。
仔細(xì)聽完解說(shuō)還有一件主要的是,評(píng)價(jià)下路況以及你想體會(huì)的區(qū)段,及時(shí)與同車人員進(jìn)行交流,比方遇到山路沒(méi)把握,是不是思考讓老司機(jī)開下,不要墮入坑里開不出,還有遇到手動(dòng)擋的試駕車怎么辦,有些媒體教師提到手動(dòng)擋仍是心慌的。
RULE 4 準(zhǔn)確駕馭姿態(tài)和習(xí)氣
上車之前,試駕教練肯定會(huì)一再著重系上安全帶,手放在方向盤的三點(diǎn)和九點(diǎn),調(diào)整座椅和后視鏡到舒暢方位??倸w,能依照以上規(guī)范來(lái),根本能夠確保一路安全順利開車了。
開車習(xí)氣很主要,有些人喜愛(ài)單車握著方向盤,一個(gè)手握著排擋,看起來(lái)像開手動(dòng)擋,有些人喜愛(ài)單手按著方向盤上感動(dòng)方向,有些人喜愛(ài)頻繁變道,或者變道不打方向燈。開車杰出的習(xí)氣是安全駕車的基礎(chǔ),好的習(xí)氣確保安全。
RULE 5 超出駕馭才干 要學(xué)會(huì)求助
每個(gè)人的駕馭才干都相同,超出駕馭才干要學(xué)會(huì)求助。比方你的試駕車是一輛手動(dòng)擋,并不開手動(dòng)擋好多年,能夠試開一段時(shí)間,與教練交流好,假設(shè)發(fā)現(xiàn)不適應(yīng)的話,由教練代開確保安全。
遇到泥濘的山路,以及有安排好的高難度挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,新入的轎車媒體人和駕馭技能通常的駕馭者能夠思考進(jìn)行試乘環(huán)境,經(jīng)過(guò)調(diào)查和教練的解說(shuō),也能夠獲得轎車試駕信息。
RULE 6 敞開路途不要極限試駕
許多媒體兄弟會(huì)以為,試駕一輛車即是要把這輛車體會(huì)到極致。本來(lái),這種了解是過(guò)錯(cuò)的。有些車有點(diǎn)是節(jié)油,有些是底盤調(diào)整,有些是優(yōu)異電子設(shè)備的裝入,紛歧定需求把一款跑車開到200碼以上才說(shuō)這款車好,把一款SUV去山里奔完以后,才說(shuō)這款車是純真的SUV。
敞開路途不適合做極限試駕,它的路寬十分復(fù)雜,比方行人,行車,動(dòng)物以及紅綠燈等,不論是高速公路仍是地上路途,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)太高了。
通常的試駕來(lái)說(shuō),即是以一個(gè)消費(fèi)者的心態(tài)來(lái)試駕,真實(shí)為消費(fèi)者的駕馭感觸進(jìn)行表現(xiàn)和陳述。
RULE 7 場(chǎng)所試駕,尋求教練贊同后才做極限動(dòng)作
關(guān)閉場(chǎng)所試駕通常速度對(duì)比快,是轎車超級(jí)動(dòng)力功用的時(shí)分。每年轎車媒體兄弟們都會(huì)跑去上賽場(chǎng)和天馬山賽車場(chǎng)去跑幾場(chǎng),感觸下賽道熱情,大多時(shí)都要帶著頭盔,真實(shí)感觸平常感觸不到的極限速度。
本來(lái),有些部分時(shí)分,教練為了安全起見會(huì)引領(lǐng)車壓住車隊(duì)的速度,真實(shí)要體會(huì)十分極致的速度能夠與教練交流,獨(dú)自帶著你跑幾圈。
跑賽道不是一個(gè)輕盈的活,沒(méi)有一個(gè)好身體可不行。車局君從前上賽場(chǎng)跑過(guò)AMG,天馬山賽車場(chǎng)極致跑了12圈的捷豹XE,真是跑到快吐了。
每年轎車公司會(huì)安排北方冰雪試駕,通常也是轎車極致功用,在確保安全的狀況下,斗膽的測(cè)驗(yàn),根本翻車的概率很小。
RULE 8 珍惜試駕車輛
要知道,你試駕以后,還會(huì)有其別人會(huì)試駕,雖然試駕活動(dòng)公司會(huì)把轎車清理好,但做一個(gè)有本質(zhì)的轎車媒體人,應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)珍惜你試駕的車輛,盡量堅(jiān)持車內(nèi)清洗清洗,堅(jiān)持轎車不受到外來(lái)?yè)p傷。 珍惜轎車也是轎車這個(gè)職業(yè)的尊敬。
RULE 9 處理好試駕疑問(wèn)的善后
許多年前就聽說(shuō),某品牌試駕車輛,只需違章不處理,該媒體人就會(huì)被封殺兩年,再也不能試駕該品牌的車輛。
轎車駕馭中不免呈現(xiàn)違章問(wèn)和被電子差人抓拍等疑問(wèn),要扣分和要交罰款,通常公關(guān)公司會(huì)催許屢次才干處理,媒體教師出差對(duì)比多,很少有時(shí)間去處理,也能夠諒解下,但一旦被某品牌拉入黑名單,也不是件光彩的事。敢做敢為么,自個(gè)做的事自個(gè)擦潔凈。
RULE 10 別拿臨牌當(dāng)隱身器了
曾經(jīng)某媒體教師十分喜愛(ài)試駕臨牌車,遇到有車牌的試駕車反而不高興,由于臨牌能夠隨意泊車和違規(guī)。近期上海嚴(yán)打違規(guī)和規(guī)章,臨牌整治也被特別管理,聽說(shuō)臨牌都備好案了,抓拍到違章相同能夠處理,臨牌不再是隱身器了,違規(guī)違章相同都得處理。