同享轎車商場(chǎng)迎來騰飛

　　2014年整個(gè)商場(chǎng)尚處于萌發(fā)期間，因?yàn)樯虉?chǎng)認(rèn)知度低、配套設(shè)備不完善等原因不被大家所熟知，經(jīng)過2年多的孕育，2017年-2018年商場(chǎng)將進(jìn)入全部開展?，F(xiàn)在，同享轎車運(yùn)營公司首要分為兩類，一種是車企布景，如北汽集團(tuán)GreenGo綠狗租車、上汽集團(tuán)EVCARD等，首要采納重財(cái)物運(yùn)營，即一切運(yùn)營車輛均為公司自有，且為用戶供給配套的充電效勞、預(yù)約效勞等，這種形式在運(yùn)營方面大大節(jié)省了人力，但靈活性不及輕財(cái)物運(yùn)營形式，擴(kuò)大速度也更加穩(wěn)健。別的一種是互聯(lián)網(wǎng)型公司如一度用車、壹壹租車等，以輕財(cái)物運(yùn)營為主，即公司僅供給車輛租借效勞，運(yùn)營方面首要采用會(huì)集分配、統(tǒng)一補(bǔ)電的形式，盡管不必?fù)?dān)負(fù)重財(cái)物折舊分?jǐn)?、價(jià)值降低的危險(xiǎn)，但其在車輛運(yùn)營方面消耗許多的人工、充電等本錢。

　　記者采訪了從2014年就開始運(yùn)營同享轎車的一家公司——GreenGo綠狗租車，作為最早從事同享轎車的公司之一，他們關(guān)于近三年來商場(chǎng)的開展具有必定的發(fā)言權(quán)。榜首，商場(chǎng)改變，從無人知曉到嘗試性運(yùn)用。第二，充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善。GreenGo綠狗租車負(fù)責(zé)人表明“在國家方針引導(dǎo)下，充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善。作為運(yùn)營公司的咱們也堅(jiān)持車樁點(diǎn)智能互聯(lián)，保證每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)每輛車均配有充電樁，變成社會(huì)充電網(wǎng)絡(luò)的有用彌補(bǔ)”。記者還了解到，綠狗租車APP正在完成充電樁互聯(lián)互通辦理功用，經(jīng)過供給準(zhǔn)確、全部的充電樁信息，便利用戶進(jìn)行找樁、查樁、手機(jī)掃碼啟停充電樁、手機(jī)付出電費(fèi)及效勞費(fèi)的一站式體會(huì)。今后用戶無需下載其他充電APP，在綠狗租車APP可完成充電及費(fèi)用的結(jié)算。

 

　　我國公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2016年9月，我國私家車保有量為1.4億輛，但機(jī)動(dòng)車駕照持有人數(shù)高達(dá)3.5億人，意味著有超越2億的駕照持有人有自駕需要卻沒有車開。同享轎車圓了本本族的開車夢(mèng)，在時(shí)刻維度、體會(huì)維度、可達(dá)性維度方面，滿意用戶剛性、高密度的需要，一起無需投入購車本錢、養(yǎng)車本錢等。

<p "="" style="word-wrap: break-word; margin: 5px 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica; font-size: 16px;">　　歐美國家租車商場(chǎng)日趨老練，市民可在整座城市內(nèi)簡(jiǎn)略、便利、牢靠的運(yùn)用同享轎車。據(jù)調(diào)查，近40%的歐美人士表明不再進(jìn)行買車，租車可以徹底滿意他們的出行需要。國內(nèi)不少轎車同享公司的運(yùn)營理念為代替私家車，而國人的舊有思想是我要具有一套房，我要具有自個(gè)的一輛車。國際改變一日千里，不少年輕人的思想從“具有權(quán)”轉(zhuǎn)向“運(yùn)用權(quán)”，采訪中不少90后表明“只需我想運(yùn)用的時(shí)分，有的用就行，不必定非要自個(gè)買，即占空間又浪費(fèi)錢”。
轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司