租車服務(wù)模式的系統(tǒng)化和人性化的自駕游
  其實(shí)很多人早就拿到了駕照，可是由于主城交通的擁堵、停車難、油價(jià)攀升等等這些緣由，這些都讓大家一直是猶猶豫豫沒(méi)有出手買車。所以每逢節(jié)假日，這些無(wú)車族看著別人都開(kāi)著自己的車出去旅游心里都癢癢。
　　小長(zhǎng)假“結(jié)伴自駕游”風(fēng)潮的掀起，讓我們看到，租車自駕游已逐步成為時(shí)下年輕人新的出行方式，可以沒(méi)車，甚至不用駕照，只要有同行伙伴，只要渴望新鮮和碰撞，便可同游。而面對(duì)這樣的需求，徐州租車公司只需提供便捷可靠的服務(wù)，便輕易抓住了他們的心。
　　隨著租賃市場(chǎng)的發(fā)展，汽車租賃公司發(fā)現(xiàn)中國(guó)具有潛力的汽車租賃市場(chǎng)也吸引了越來(lái)越多國(guó)內(nèi)外風(fēng)投的注意。縱觀目前中國(guó)汽車租賃行業(yè)，仍然處于起步階段，但發(fā)展速度是非?？斓?，中國(guó)人口眾多，因此徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)公司認(rèn)為我國(guó)的租車行業(yè)是一個(gè)極具潛力的新興市場(chǎng)。而且根據(jù)汽車租賃業(yè)務(wù)在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家非常成熟，很多個(gè)人和公司都用汽車租賃解決用車問(wèn)題，這對(duì)于我國(guó)租賃市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑不是一個(gè)發(fā)展的好時(shí)機(jī)。
　　從前幾年報(bào)團(tuán)旅行的流行到現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)旅行自助游漸成潮流，旅游市場(chǎng)正在經(jīng)歷巨大的變化。而隨著汽車租賃市場(chǎng)的快速發(fā)展，也讓越來(lái)越多異地旅行的游客選擇了租車自駕的自助式旅行方式。
　　如果完全靠私人購(gòu)車來(lái)滿足，會(huì)給城市環(huán)境、城市管理帶來(lái)多么巨大的負(fù)面影響。我們做過(guò)測(cè)算，如果租車行業(yè)的整體服務(wù)水平上去了，人們認(rèn)可了這一用車方式，則我們一輛車就可以滿足4戶家庭的需求，這樣就減少了3/4的用車量，這對(duì)低碳生活、環(huán)境保護(hù)和交通管理是一項(xiàng)極大的貢獻(xiàn)。
　　汽車租賃是被譽(yù)為步行、單車和公共交通之后的第四大環(huán)保出行方式，尤其適合我國(guó)的國(guó)情。新聞發(fā)布會(huì)上，張小林也特別強(qiáng)調(diào)了汽車租賃的環(huán)保價(jià)值。據(jù)他介紹，2007年中國(guó)就擁有超過(guò)1.6億的“本本族”，即有駕駛證但尚沒(méi)有購(gòu)置私家車的人群，這些人普遍具有強(qiáng)烈的購(gòu)車意愿。如果完全靠私人購(gòu)車來(lái)滿足，會(huì)給城市環(huán)境、城市管理帶來(lái)多么巨大的負(fù)面影響。我們做過(guò)測(cè)算，如果租車行業(yè)的整體服務(wù)水平上去了，人們認(rèn)可了這一用車方式，則我們一輛車就可以滿足4戶家庭的需求，這樣就減少了四分之三的用車量，這對(duì)低碳生活、環(huán)境保護(hù)和交通管理是一項(xiàng)極大的貢獻(xiàn)。我們雙方都堅(jiān)信，只要有了資本支持，中國(guó)的租車行業(yè)一定會(huì)獲得快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者的接受程度也會(huì)越來(lái)越高，買車不如租車也必將成為潮流。
　　許多的租車公司，雖然這兩年在不斷加快購(gòu)車速度，但在節(jié)假日仍難以滿足用戶的租車需求。租車出游的人越來(lái)越多，因此提前預(yù)約租車也成了與景點(diǎn)選擇同樣重要的出游準(zhǔn)備之一。
　　如果說(shuō)旅游市場(chǎng)的不良競(jìng)爭(zhēng)無(wú)形中促進(jìn)了自駕游的發(fā)展，而汽車租賃行業(yè)的不斷升級(jí)、服務(wù)模式的系統(tǒng)化和人性化也更加有力的推動(dòng)了自駕游的流行。


轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司