這些年，國內(nèi)轎車租借職業(yè)開展迅速，對比國外同職業(yè)現(xiàn)狀來看，我國租車業(yè)寬廣的商場空間和無窮的開展?jié)摿?，令其被業(yè)內(nèi)人士和媒體稱為朝陽產(chǎn)業(yè)，而以一嗨租車為代表的全國連鎖租車公司的呈現(xiàn)，也印證了各方對這個職業(yè)開展趨勢的判別，即接軌世界的“寡頭化”格式。將來，隨著租車理念在國內(nèi)的進一步遍及和職業(yè)服務水平的不斷提高，轎車租借業(yè)的在我國的確存在著無限開展也許。

　　有關(guān)材料顯現(xiàn)，國內(nèi)第一家租車公司于八十年代末呈現(xiàn)于北京，通過二十余年的開展，如今租車公司已是遍及國內(nèi)各大城市，一起也呈現(xiàn)了像一嗨租車國信轎車這么的大型連鎖租車品牌。在這么的龍頭公司的引領(lǐng)下，這個職業(yè)逐漸規(guī)范起來，整體服務水平大大提高，用戶租車的流程也更為簡便，租車門檻大幅下降。

　　與職業(yè)穩(wěn)步開展同步的是具有駕照的人越來越多，但一線城市的交通路網(wǎng)狀況底子不足以支撐人人買車，許多城市也早已推出轎車限購方針，這也為租車業(yè)的開展供給了有利條件。有專家指出者，從國外同職業(yè)開展規(guī)律和國內(nèi)租車業(yè)的現(xiàn)狀來看，這個職業(yè)在國內(nèi)還具有無窮的潛力。如今我國轎車租借商場還處于前期開展階段，商場對比渙散，大多數(shù)租車公司規(guī)劃還很小，比方排行前五位的租車公司所占商場份額才有5%擺布，而在租車業(yè)興旺的美國，前五家可以占到總商場的95%。“美國前幾的租車公司車隊規(guī)劃遍及都在10萬輛以上，而這卻是我國所有租車公司車隊規(guī)劃的總和。”

　　而從駕照具有量上看，美國人具有駕照的份額是69%，而我國如今僅為12%。如今國內(nèi)每年考駕照的人急速增加，這又滿意了租車業(yè)開展的一個剛性請求——有駕照，從旁邊面也印證了我國的轎車租借商場將來還有極大潛力。

　　當然，僅僅靠商場需求來支撐，這個職業(yè)還不能真實前進，一起也需求各大租車公司實在提高服務水平，立異服務模式，認為國人供給非常好的租車體會。在這方面，國信轎車這么的職業(yè)領(lǐng)先者需求作出更多榜樣，引領(lǐng)職業(yè)更快非常好更健康地開展。