用車報道：在中國，超1.3億的巨大私家車主中不斷增加的涌現(xiàn)出女司機(jī)的身影。談到女司機(jī)的論題，可能會聯(lián)想到很多奇葩的駕馭做法。還有人以為女司機(jī)即是馬路殺手。關(guān)于這個疑問沒必要深究，可是好的駕馭習(xí)慣是每個人都應(yīng)該養(yǎng)成的。今日，為我們介紹幾種在行車路上的準(zhǔn)確操作方法，可避免遇上路怒癥被打。

　　怎么并線

　　在路上行車，根本都要遇到并線的狀況。通常并線不要猶疑，減速避免追尾。要并線時，要記住打燈，調(diào)查后視鏡里車的方位和車速，讓后邊的車主做好躲避預(yù)備。并且在路上形車，盡量少并線，很多人誤以為接二連三的擺布并線超車可以節(jié)省時刻，本來到頭來，比一直原道行進(jìn)花的時刻更多。

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　　并且新交法規(guī)定接連并線屬違章做法，因?yàn)榻舆B并線簡單導(dǎo)致突發(fā)的交通事端。因?yàn)椴⒕€車輛需求讓行正常行進(jìn)的直行車輛，在車輛并線過程中，一旦發(fā)作交通事端，并線車輛需求承當(dāng)悉數(shù)職責(zé)。

　　學(xué)會加塞

　　行車不是萬不得已仍是盡量少做加塞動作。這種做法不只簡單導(dǎo)致人的憤恨，還易導(dǎo)致事端。實(shí)在要加塞，盡量做到不傷和氣，避免形成事端，不然得負(fù)全責(zé)。加塞時，假如遇到對方不讓，相持無法駛?cè)霑r，千萬別騎線行進(jìn)，這么簡單給兩條道路都形成影響，乃至發(fā)作追尾，剮蹭等事端。準(zhǔn)確的做法和并線相似，要先打轉(zhuǎn)向燈，有盲區(qū)監(jiān)測體系的車還會有警示燈提示此刻并線不安全，其非必須調(diào)查后車方位和車速，有必要可以禮貌的給后車做個回答。假如這時，后車減速躲避則可迅速并入，如后車未讓行需求減速等候?qū)Ψ今傔^從其后方并入。

　　把握準(zhǔn)確跟車方法

　　在堵車時，有些司機(jī)不排隊(duì)直接從應(yīng)急車道或直行車道開到出口時，等前方車輛起步來進(jìn)行強(qiáng)行加塞。遇到這么的狀況，應(yīng)盡量躲避，切勿慪氣。在車距和速度答應(yīng)的狀況下減速躲避。如車速較快且間隔前車間隔短時，應(yīng)鳴笛提示并線車輛，在安全的狀況下，迅速跟上前車。同時，一定要用雙手握好方向盤，這么在緊急狀況下才干迅速做出躲避動作。