常常坐車的兄弟會發(fā)現(xiàn)，

　　有些老司機不論起步仍是制動，

　　都不會讓你有顯著的發(fā)覺，

　　而有一些菜鳥，

　　開車的時分一腳大油門一腳大剎車，

　　坐在車上的乘客表情是這么的，

　　既不舒暢，也不省油！

 

　　那么開車時分究竟怎樣踩剎車？

　　才干又穩(wěn)又省油呢！

　　老K為同學(xué)們總結(jié)了一些老司機的經(jīng)歷：

 

　　通常狀況該怎樣踩剎車？

　　通常狀況這個概念對比廣泛

　　就比方在跟車的時分

　　離前車還有不少間隔

　　那咱們先松開油門

　　依據(jù)和前車的間隔來踩剎車

　　這么不只不會讓車上的乘客覺得欠好受

　　耗油也會相對少一點

　　前面路口是紅燈

　　要泊車該怎樣踩呢？

　　這種狀況本來和上一條差不多

　　當(dāng)你遠遠看到前方路口呈現(xiàn)紅燈信號

　　或者馬上要成為紅燈信號燈了

　　不要立即重踩減速

　　松油門利用車的慣性滑行至路口

　　速度降下來以后再踩剎車泊車

　　當(dāng)然要時刻堅持好與前車之間的間隔喲

　　這條適用于許多當(dāng)?shù)?/p>

　　比方通知路口進入收費站

　　快要達到目的地的時分啊

　　總歸即是開車溫順些

　　削減剎車對車上乘客的沖擊

　　遇到突發(fā)狀況該怎樣踩剎車？

　　假如然遇到緊迫狀況，那沒辦法

　　只能重踩剎車緊迫制動

　　究竟緊迫狀況，保命要緊

　　橫豎如今車都有ABS

　　緊迫剎車也不會呈現(xiàn)車輛失控的場景

　　（濕滑路面在外）

　　當(dāng)然仍是希望大家開車的時分慎重些

　　盡量防止這類緊迫狀況

　　下雨天路途濕潤該怎樣踩剎車？

　　下雨天踩剎車就要比平常慎重多了

　　由于剎車的時分

　　咱們不只僅依托的是卡鉗對剎車盤的制動力

　　而且也要靠輪胎與地上的摩擦力

　　濕滑路面上，

　　輪胎抓地性大概會下降30%以上

　　所以剎車間隔要比平常長許多

　　盡管如今的車ABS已經(jīng)是標(biāo)配

　　但是照舊無法改動輪胎抓地功能下滑的物理特性

　　剎車間隔照舊會很長

　　所以，

　　雨天時分操控車速是要害

　　盡量防止緊迫剎車

　　要做到比平常更提早的時刻去踩剎車

　　而且不能重踩以及猛打方向

　　以免車輛失去操控

　　包含過彎時分，也必須留意減速。

　　過彎時假如速度過快，又在剎車

　　車子重心全都跑到車頭和外側(cè)

　　簡單呈現(xiàn)不必要的事端

　　路況欠好該怎樣踩剎車？

　　咱們常常遇到路況欠好的時分

　　例如修路的城市，鄉(xiāng)間的小路

　　過這些路面也要慢

　　由于太快通過可能會由于路面顛簸

　　車身上下崎嶇太大磕到地盤

　　究竟機油壺，變速箱都在你地盤下

　　所以這個時分咱們首先要減速

　　慢速通行

　　在通行過程中

　　時不時的點幾下剎車來堅持緩慢通行

轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司