舊事回溯

2 0 15年4月，深圳“寶貝租車”公司推出了app并上線“一元租車”活動(dòng)，用戶交付一定押金(幾百到一千多元不等)，即可租賃一輛嬰兒推車，合同到期僅扣除一元錢，剩余押金可如數(shù)退還。但是合同期滿，不少用戶卻發(fā)現(xiàn)，遲遲難以拿回繳付的押金“寶貝租車”也墮入用戶質(zhì)疑聲中(南都2016年11月9日曾報(bào)道)，事先，該公司辦公地“ 人去樓空”，市消委會則表示收到相關(guān)贊揚(yáng)過百宗。

最新停頓

深圳市消委會方面表示，截至3月14日，相關(guān)贊揚(yáng)已從102宗上升到329宗，其中大少數(shù)都是關(guān)于未退押金的成績。而南都記者發(fā)現(xiàn)，更無數(shù)百用戶組建多個(gè)網(wǎng)絡(luò)群維權(quán)。市消委會表示，2月27日向該公司寄送了《推送消費(fèi)維權(quán)信譽(yù)信息告知函》，后寶貝租車公司提出申辯，將依據(jù)其處置贊揚(yáng)的實(shí)踐狀況和態(tài)度，決議能否持續(xù)將該公司信息推送至深圳市公共信譽(yù)中心及深圳信譽(yù)網(wǎng)。

收取用戶的押金都用在哪了？公司目前情況如何？用戶請求的退款何時(shí)能退？日前，涉事“寶貝租車”公司法定代表人梁壽昌現(xiàn)身承受南都采訪，就用戶關(guān)注的成績予以回應(yīng)。

客服難聯(lián)絡(luò)遭用戶質(zhì)疑

自去年11月南都報(bào)道此事至今，用戶自發(fā)組建的微信維權(quán)群人數(shù)不時(shí)添加，如今已近40 0人，并且還有Q Q群，更有用戶成立“寶貝租車”維權(quán)交流的大眾號。

往年2月27日，因契合“觸及嚴(yán)重群體性贊揚(yáng)事情”，深圳市消委會秘書處還向?qū)氊愖廛嚬景l(fā)了《推送消費(fèi)維權(quán)信譽(yù)信息告知函》，稱擬將該公司相關(guān)信息推送至深圳市公共信譽(yù)中心，并在深圳信譽(yù)網(wǎng)公示。

南都記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，寶貝租車微信維權(quán)群用戶反映的狀況大致可分四類：已退貨未退款的、參與送車活動(dòng)未退款的、合同已到期等候先退款再退貨的，以及合同未到期的。

聯(lián)絡(luò)不上客服，是諸多用戶反映的次要成績之一，多位寶貝租車維權(quán)微信群內(nèi)的用戶稱，時(shí)常聯(lián)絡(luò)不上客服，或是偶然收到回復(fù)，內(nèi)容多是“平臺目前正依照訂單順序退款”等，質(zhì)疑該公司在“拖延”退款。

有用戶提起訴訟后獲退款

南都記者留意到，除了用戶自發(fā)成立的維權(quán)微信qq群等外，實(shí)踐上，寶貝租車公司法定代表人梁壽昌和局部退款用戶，也建有一個(gè)微信群，去年11月、12月，在這個(gè)名叫“寶爸寶媽01群”的微信群里，梁壽昌不時(shí)會發(fā)布他自動(dòng)退款的狀況，依據(jù)其在群里發(fā)布的領(lǐng)取寶轉(zhuǎn)賬的截圖看，兩個(gè)月公司退款合計(jì)40余單，每單金額大多在1600元左右。

也有用戶經(jīng)過司法途徑來維權(quán)。來自北京的金女士，去年12月份曾對寶貝租車公司提起訴訟。”另外一名用戶李女士也提起了訴訟，其稱原定于3月1日開庭，但是2月28日下午兩點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)本人領(lǐng)取寶中多了一筆深圳市寶貝租車無限公司的打款，金額與其起訴書中要求的相符。來自四川的劉女士也有相似閱歷，其稱于往年1月3日起訴了寶貝租車公司，案件原定于2月21日開庭審理，1月11日下午5點(diǎn)左右，寶貝租車公司撥打她的電話自動(dòng)提出退款，同時(shí)吩咐其記得撤訴。

公司回應(yīng)

“寶貝租車”公司法定代表人現(xiàn)身回應(yīng)：

“押金未流入團(tuán)體賬戶”

近期，南都記者聯(lián)絡(luò)上寶貝租車公司法定代表人梁壽昌，并發(fā)現(xiàn)該公司辦公地址曾經(jīng)搬至南山科發(fā)路一大廈，關(guān)于用戶的質(zhì)疑以及公司情況等成績，梁壽昌予以回復(fù)。

“營銷吸援用戶未達(dá)預(yù)期”

梁壽昌稱，在“寶貝租車”開發(fā)階段時(shí)其擔(dān)任技術(shù)任務(wù)，寶貝租車平臺上線時(shí)，推出的“一元租車”活動(dòng)系營銷活動(dòng)，只想經(jīng)過活動(dòng)先失掉首批用戶，再依據(jù)用戶數(shù)據(jù)作爲(wèi)后續(xù)運(yùn)營調(diào)整的參考。而關(guān)于盈利形式，梁壽昌稱，母嬰類產(chǎn)品的消費(fèi)者停留工夫普通是1-3年，只需押金還在“寶貝租車”平臺，用戶自然就會有比擬高的黏度。寶貝租車平臺上的“租賃”板塊，一開端就不是公司的贏利點(diǎn)，而是吸援用戶的切入口。

梁壽昌表示，但是3個(gè)月的營銷期上去，平臺積聚的用戶數(shù)沒能讓團(tuán)隊(duì)稱心，用戶的參考價(jià)值很無限。兩年上去，平臺的總用戶數(shù)缺乏以支撐想象的運(yùn)營形式。

收取用戶的押金都到哪了？梁壽昌稱，以與中山市隆信日用制品無限公司的買賣爲(wèi)例，每款產(chǎn)品出租拿到的押金，大局部用于領(lǐng)取后續(xù)的推銷嬰兒推車的貨款，結(jié)余的局部用于團(tuán)隊(duì)人員、推行營銷等運(yùn)營本錢的開支，“相對沒有資金流入團(tuán)體賬戶，一切資金活動(dòng)都經(jīng)由領(lǐng)取寶平臺，貨款、工資等都有跡可循”。

“只要少局部人拿回押金”

就用戶反映時(shí)常聯(lián)絡(luò)不上客服的狀況，梁壽昌解釋，“退款成績不是有客服就能處理的，受資金限制，即便有10個(gè)客服也處理不了。”梁引見，寶貝租車公司人員數(shù)最多時(shí)也沒超越十人，很多人都身兼多職。

梁壽昌稱，公司正經(jīng)過多個(gè)渠道，如信訪、工商等在停止退款，目前公司依然在積極尋求融資處理剩下的退款成績，并稱前段工夫的股東會上作出決議，從3月開端股東將按月持續(xù)注資。而此前，公司賬面上根本沒有活動(dòng)資金。