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成都的陳女士最近遇到了一件煩心事,她通過(guò)APP租了一輛共享汽車(chē),行車(chē)過(guò)程中追尾兩輛車(chē),交警判定她全責(zé)。按照租車(chē)協(xié)議,共享汽車(chē)公司通過(guò)保險(xiǎn)賠償所有維修費(fèi)用,但卻要求陳女士墊付6萬(wàn)元。陳女士認(rèn)為費(fèi)用過(guò)高,墊付有壓力,并質(zhì)疑定損的費(fèi)用過(guò)高。6日上午,封面新聞?dòng)浾吲阃惻縼?lái)到租車(chē)公司,了解到保險(xiǎn)公司定損后費(fèi)用多退少補(bǔ),并表示將與第三方平臺(tái)商定,考慮保險(xiǎn)公司直接賠付。
租賃共享汽車(chē)遭車(chē)禍 要求墊付6萬(wàn)修車(chē)費(fèi)
陳女士今年剛研究生畢業(yè),平時(shí)出行經(jīng)常使用一款叫途歌的共享汽車(chē)APP,在平臺(tái)上租車(chē)出行。9月1日,她在APP上租用了一輛車(chē),行經(jīng)人南立交橋附近時(shí),不慎追尾,撞壞了兩輛車(chē),導(dǎo)致三輛車(chē)不同程度受損。
報(bào)警后,交警判定她全責(zé),她也馬上與租車(chē)公司聯(lián)系,告知了此事。租車(chē)公司稱,按照租車(chē)時(shí)用戶確認(rèn)的協(xié)議規(guī)定,租賃的車(chē)輛都購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),陳女士應(yīng)將車(chē)開(kāi)往指定的修車(chē)廠修理,租車(chē)公司聯(lián)系保險(xiǎn)公司,賠償維修費(fèi)用。但在此之前,陳女士應(yīng)墊付所有修理費(fèi)。
當(dāng)她將車(chē)送至修車(chē)廠時(shí),修車(chē)廠估算了三輛車(chē)維修費(fèi)共計(jì)約6萬(wàn)元。“當(dāng)時(shí)修車(chē)廠并沒(méi)開(kāi)具正規(guī)發(fā)票,只是手寫(xiě)了一張修理費(fèi)明細(xì),我就先只墊付了8000元。” 陳女士稱,叫她一次性拿出6萬(wàn)元墊付,有點(diǎn)困難,同時(shí)她對(duì)理賠的流程和費(fèi)用存疑。她表示,修理廠核定的6萬(wàn)元沒(méi)有依據(jù),并擔(dān)心自己墊付后,無(wú)法從租車(chē)公司拿到返還的修理費(fèi)。
在此期間,陳女士一直和租車(chē)公司一位工作人員聯(lián)系,卻被對(duì)方表示,“租車(chē)公司不予直接賠付,仍需自行墊付。”
共享車(chē)車(chē)主為第三方 租車(chē)公司稱對(duì)方不愿直賠
陳女士了解到,自己租車(chē)的費(fèi)用里包含了不計(jì)免賠險(xiǎn),可以賠付所有費(fèi)用。 另一方面,等待修理的汽車(chē)仍停在修理廠,按照租車(chē)公司的協(xié)議規(guī)定,一天的車(chē)輛保管費(fèi)為300元,這樣拖著,讓陳女士感到不劃算。
6日上午11點(diǎn),為了解決此事,封面新聞?dòng)浾吲阃惻?,?lái)到位于武侯區(qū)的成都途哥暢行科技有限公司。
辦公室內(nèi),一名事故專員告訴記者,修車(chē)廠估算的6萬(wàn)元維修費(fèi),只是初步定價(jià),并不是陳女士最終應(yīng)墊付的費(fèi)用,“等保險(xiǎn)公司定損后才是最終金額,到時(shí)候多退少補(bǔ),肯定不會(huì)賴的。”
對(duì)于陳女士提出的“直接賠付”方案,這位事故專員稱,他們也并不能做主。 陳女士租車(chē)費(fèi)用里包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn),但是被保險(xiǎn)人不是他們。“我們只是第三方平臺(tái),負(fù)責(zé)提供車(chē)輛,車(chē)主不是我們。”
事故專員透露,成都途哥分公司和鄭州達(dá)喀爾汽車(chē)租賃公司是合作關(guān)系,共享汽車(chē)由他們提供。“租賃公司才是車(chē)主。”對(duì)于陳女士要求的希望直接理賠一事,事故專員稱自己之前曾給鄭州那邊聯(lián)系過(guò),但遭到了拒絕。“是對(duì)方不愿意出直賠協(xié)定。”
隨后他向記者展示了一份“租車(chē)協(xié)定”,里面寫(xiě)著“用戶駕駛車(chē)輛出險(xiǎn)后,事故車(chē)輛必須到途哥指定維修站進(jìn)行維修,用戶應(yīng)先行墊付費(fèi)用(包括但不限于維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)等)。陳女士當(dāng)場(chǎng)提出異議,“這個(gè)‘租車(chē)協(xié)定’根本就是霸王條款。”
截止陳女士離開(kāi),該租車(chē)公司表示,仍在幫陳女士與第三方公司協(xié)調(diào)和申請(qǐng)中。