☆ 防護(hù)知道：簡(jiǎn)略的彎道轉(zhuǎn)彎，紛歧定能確保安全，一生中開車很多，只要有一次在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)意外，也就滿足讓人回味。
　　　☆ 事例提示　事例1 幾個(gè)年輕人坐一輛車去一個(gè)當(dāng)?shù)?，駕駛員不知道這個(gè)當(dāng)?shù)?，正常行進(jìn)中，在一個(gè)小路口，坐在車后的一自己俄然尖叫道：“到了，到了！”。駕駛員趕忙減速向右一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，右邊慢車道正好有一輛小車迅速過來(lái)，兩車猛的相撞，失控翻車，死傷數(shù)人。
　　　事例2 有一車行進(jìn)中未留意仔細(xì)調(diào)查，沒有好好看反光鏡就俄然變道并線，和后邊迅速來(lái)車相撞。
　　　事例3　一公交車在路口向右轉(zhuǎn)彎時(shí)因沒有仔細(xì)調(diào)查，沒有留意避讓車子右側(cè)直行的自行車，右后輪從騎車人身上壓過。
　　　　事例4　傍晚時(shí)， 一人駕車由西向東行進(jìn)，在一個(gè)路口等綠燈亮后，就朝前行進(jìn)然后左轉(zhuǎn)彎預(yù)備向北走，不料，從東邊飛快地開過來(lái)一個(gè)客車，一下撞在小車的右側(cè)前輪和車門之間的部位，致使兩邊車輛作廢，對(duì)方司機(jī)逝世。小車轉(zhuǎn)彎沒有讓直行，負(fù)首要職責(zé)。
　　　事例5　晚上九點(diǎn)多鐘，一駕駛員和兄弟吃好飯后開小車送兄弟回家，在左轉(zhuǎn)彎進(jìn)新村路口時(shí)，車輛左前角和對(duì)面過來(lái)的一輛直行的簡(jiǎn)便摩托車相撞，摩托車上兩人一死一傷。小車駕駛員下車一看，驚呆了，事端真的來(lái)得太俄然了。假如小車駕駛員留意調(diào)查，留意等一等，讓直行的摩托車先過去就沒事了。簡(jiǎn)便摩托車的剎車正本就不怎樣好，并且后邊還帶自己，再加上開摩托車的是個(gè)二十五歲的小青年，車速很難一會(huì)兒慢下來(lái)的。這幾點(diǎn)，也許轎車駕駛員沒想到，并且摩托車駕駛員被小車的大燈火一照，燈火扎眼，也很難看清小車的意向。
　　事例6下午，路口，一人被一輛右轉(zhuǎn)彎的公交車撞倒，車右前輪從其身上碾壓而過，不治身亡。據(jù)了解，被撞身亡者是剛從路口的晚年活動(dòng)中心出來(lái)，看到人行橫道線前亮起的行人直行指示燈綠燈，預(yù)備經(jīng)斑馬線橫穿公路，卻意外倒在了被稱之“生命安全線”的斑馬線上。公交車在路口急速右轉(zhuǎn)、不禮讓行人先行是事端發(fā)生的首要原因。
　　☆ 防護(hù)觀念
　　　　轉(zhuǎn)彎讓直行和各行其道等是安全行車的幾個(gè)主要準(zhǔn)則。轉(zhuǎn)彎、改變車道的關(guān)鍵是要留意調(diào)查和讓行。改變車道在性質(zhì)上同轉(zhuǎn)彎是相同，都是改動(dòng)行走方向。有的兄弟轉(zhuǎn)彎時(shí)留意調(diào)查前后左右的狀況，但改變車道時(shí)卻很隨意，不大仔細(xì)調(diào)查反光鏡，這是風(fēng)險(xiǎn)的。假如咱們隨意地改變車道，簡(jiǎn)單出事端。改變車道要提早預(yù)備，要留意安全平緩，千萬(wàn)不要強(qiáng)超急插。我有一次開車時(shí)預(yù)備在前方進(jìn)入向右轉(zhuǎn)彎的車道，本應(yīng)提早靠右行進(jìn)，但其時(shí)卻選擇了從直行車道接連加快超車，想刺進(jìn)前方右轉(zhuǎn)彎車道的空檔，這時(shí)右轉(zhuǎn)彎車道有一輛車也俄然冒出來(lái)加快變道向左預(yù)備進(jìn)入直行車道，這樣一來(lái)，就造成了十分風(fēng)險(xiǎn)的狀況。


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